周轉器（qì）具的代碼與編號。汽車行業使用不同代碼代表某種類型的周轉器具。代碼規則可（kě）由客戶自己（jǐ）製定。比如用“R”代表周（zhōu）轉器具，”CA、CB、CD、CE”等代表不同類型的金屬（shǔ）托盤、用“P”代表金（jīn）屬周轉箱、周轉架等；針對某個零件的載具，一些企業將零件盛具尺寸前兩位濃縮（suō）成一串代碼（mǎ），如R121015代表1200*1000*1150mm的載具。而某一種周轉器具存在多（duō）個，則就要對每個周轉（zhuǎn）器具進行編號。這個編號（hào）就好似身份證號，具有唯一性。其編號規則由管理技術人員製（zhì）定，一般常用字段包括周轉器具代碼、零件名字簡（jiǎn）稱、項目代號（hào）、尺寸、數字、資（zī）產所（suǒ）屬（shǔ）部門字母、車間字母等。常（cháng）見編號規則組合如下：
1） 金屬托盤、金屬周轉箱等周（zhōu）轉器（qì）具代碼+零件縮寫字母+數字升序編（biān）號
2） 項目代碼+供方代碼+零件縮（suō）寫字母+數字升序編號
3） 金屬托盤、金屬周轉箱等周轉器具代碼+項目代碼+數字編號或字母編號
4） 特定字（zì）母+數（shù）字編碼
以上為舉例，目前行業、國家也沒有相應標準，由企（qǐ）業自行製定。
編碼位置（zhì）：一般集中印刷在標識牌或噴塗（tú）在方管上，或者使用雕刻的銘牌。
載具（jù）編碼後的好處：類似零件號，載具的（de）唯一性（xìng）得（dé）以鎖定。 那（nà）麽物料（liào）運作過程中的入（rù）庫、盤點、進出入（rù）管理同樣可以在載具上實施（shī）。載具編碼錄入（rù）係統裏，信息（xī）流與實物流相匹配，保持賬實相（xiàng）符。這樣金屬托盤、金屬周轉箱等周轉器具的丟失率會降低（dī），不過這種類似零件（jiàn）管理的方式，估計國內（nèi）也沒多少企（qǐ）業在實施。畢（bì）竟企業更關注物料的流動，物料的賬實。一旦出現大量資產丟失，企業重視度提高，也許這種方法（fǎ）就派上用場了。
為降低載具丟失率，國內（nèi）一些企（qǐ）業實施了專業的空（kōng）箱管理係統，一些企業通過係統成品發運（yùn）端相關功能實施載具（jù）進出的記錄管理。若無條件上係統，那就（jiù）人工建立載具進出管（guǎn）理台賬。編碼作為（wéi）信息流轉載體，入庫（kù）、出庫（kù）記（jì）錄在係統或手工台賬中。
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