從目前市場（chǎng）上技術比較成熟高（gāo）密度倉儲貨架而言主要有以下幾種分別為：駛入式貨架（jià）、壓入式貨架、電動移動貨架、穿梭車貨架、巧固架。這五種貨（huò）架各有自己的優缺點，下麵（miàn）的分析從作業形式、單位貨架造價、貨位深度三（sān）方（fāng）麵進行綜合對比和說明：
1.亦稱之為後退式貨架，適（shì）合多品種少批量的貨物存取（qǔ）。作業方式先進後出，貨（huò）位深（shēn）度通常≤5個。
2.駛入式貨架適用於少品種、大批量的貨物存取，在靠牆側和安裝背橫梁、背拉的情況下（xià），貨物存取方式是先進後出貨位深度≤6個。在中間區域沒有安裝背橫梁、背拉的情況（kuàng）下，貨物的存取方式（shì）可（kě）以是先進後出（chū）也可以是先進先（xiān）出貨（huò）位深度≤12個。
3.巧固架，適用於較小型冷庫，不規則冷庫。巧固架自（zì）身（shēn）特（tè）點：可以相互堆碼組立，可堆高四層，因（yīn）自身靈活性可配合叉車隨（suí）意擺放位置，在（zài）不需要考慮貨物先出（chū）先進情況下，可使倉庫使用（yòng）麵積最大化（huà）。
4.電動移動貨架分為有軌式和無規式兩種（zhǒng），貨位存取（qǔ）可以做到100%任意性，貨物批量多樣性和品種多樣（yàng）性二者兼容。貨位（wèi）深度16個左右，其中有軌式電動貨架的（de）導軌鋪設需（xū）要對地麵進行二次施工，整體安裝時間較長，抗震（zhèn）性也較高（gāo），單元貨位造價750～1000圓（yuán），不含地麵施工費用，無（wú）軌式電動貨架整體承重能力較弱一些，依靠（kào）磁力導向條做引導。電動貨架在冷庫中使用時，對電控箱、軸承、電線等部分要做特殊處理（lǐ）;
5.穿梭車貨架存取（qǔ）方式和駛入式貨架一樣，中間區域即可先進先出也可先進後出，靠牆一側先進（jìn）後出。適合少品種大批量的貨物存（cún）取，貨位深度（dù）可（kě）以做到30個貨位。穿（chuān）梭車（chē）集光、機、電於一體，自身產品質量是否過硬，對日後（hòu）客戶的物流工（gōng）作極為重要，小車裏麵的（de）電子（zǐ）元器件對倉庫的燈光、噪音、溫度（dù）以及往複運動產生（shēng）的震動是否有足夠的抗幹擾能力，是穿梭車價格高低重要因素。不同的業主要根（gēn）據自（zì）身的資金、貨物特性、物流狀態進行各種貨架取舍沒有必要盲（máng）目跟風。
天津麻豆文化传媒物流裝備有限公司，從（cóng）現有物流需（xū）求情況出發，選擇駛入式貨架做為新一期冷凍倉庫的存儲係統，該倉庫長度59米，寬度41米，室內（nèi）工作溫（wēn）度-18℃，有效麵積2419平方米，一次（cì）性投（tóu）入（rù）的貨架可以滿載金屬托盤位3640個。
在設計駛入（rù）式貨架中，有以（yǐ）下兩個（gè）重點：
一、叉車如何進入柱（zhù）片中存取貨物?分兩種情況，①從牛腿中間駛入，這種情況下，金屬托盤的進（jìn）叉方向多在1.4米以上，對於叉車操作工要（yào）求並不是很高，要點是注意（yì）金（jīn）屬托（tuō）盤在擺放到擱板後中間金屬托盤麵板的撓度變形量。實際操作如下圖所示：
②從牛腿的下方駛入柱片中，這種情況下第一層牛腿高度在（zài）2.3米，普通平衡重叉車和（hé）前移式叉車護頂架高度在2.2米以下，金屬托盤進叉長度1.2米左右，這（zhè）種條件下（xià）要求叉車工的操（cāo）作水平（píng）較高，為了防止叉車在巷道（dào）內（nèi）撞到柱片上，必要（yào）的時候客（kè）戶考慮增加底部護軌;
二、金屬托盤在擱板的（de）極限位置距（jù）離的多少?因為駛入式貨（huò）架存取（qǔ）貨物多采用“高舉高打”的方式，叉車（chē）司機在擺放高處貨物的時候，眼睛無法觀（guān）察到上麵金屬托盤貨物擺放的（de）設計理論位置，金屬托盤（pán）多采用（yòng）沿著擱板摩擦滑行，非常有可能使金屬托盤極左或（huò）者極右跑偏前進，因此（cǐ）兩牛腿、兩（liǎng）相鄰柱片的距離，將有金屬托盤的此（cǐ）極值確定（dìng），從而（ér）推算出頂橫梁、中橫梁的長度。經過實（shí）踐證明此（cǐ）極（jí）值≥40mm，金（jīn）屬托盤是安（ān）全的。托盤理想居中時（shí）離擱板限位邊距離≥15mm。還（hái）有要考慮一點就是貨叉架的寬度。
駛入（rù）式貨架在存取的巷道內不能夠（gòu）安裝橫梁，故貨（huò）架的強度、剛度、穩定性（xìng）三條（tiáo）要素，在設計初必須（xū）給予足夠的重視，同行（háng）業內的（de）競爭使得材料材質良莠不齊，國內曾經多次發生過駛入式倒塌事故。因此（cǐ）駛入式貨架（jià）的高度不（bú）宜過高一般控製在10米（mǐ）內，層數4層以內。非貫通形式的，要（yào）增加背拉和背橫梁（liáng）以增加整體框架穩定（dìng）性，實密度貨物如飲料、金屬等，金屬托盤進叉長度1.3米以內。由於駛入式貨架對比其它（tā）形式的高密度貨架，造價成本較低，在食（shí）品、煙草（cǎo）、藥品、冷庫等行業（yè）的倉庫中（zhōng）可以經常看到實物。
天津麻豆文化传媒物流裝備為冷庫倉儲行業提供整體解決方案，如有疑問請（qǐng）隨時與（yǔ）我們聯絡（luò），天津麻豆文化传媒物流裝備有限公司官放網站www.sinowanbao.com，業務谘（zī）詢：022-59887123
上一（yī）篇文章：RFID金屬（shǔ）周轉箱管理係統方案
