一、物流包裝防護技術及相關設備
汽車零部件包裝具有三大功能特性：保護性、單位集中性及安全便利性（xìng）。從具體（tǐ）功能性劃分，物（wù）流包裝防護技術主要分為以下兩大類：
防震包裝又稱緩衝（chōng）包裝。產品從生產出來到開始使（shǐ）用要經（jīng）過（guò）一個複雜的過程，涉及運輸、保管、堆碼和裝卸等諸多環節。而在每個環節，都會有力作用在產品之上，有可能使產品發生機械性損壞。為了防止產品損壞（huài），就要設法（fǎ）減小外力的影響，防（fáng）震包裝即是（shì）一個（gè）有效措施，主要（yào）有以下三種方法：
（1）全麵防震包裝方（fāng）法。主要是指內裝物和外包裝之間全部用防震材（cái）料填充進行防震的包裝方法。
（2）部分防震包裝方法。對於整體性好的產品和有內裝容器的產品，僅（jǐn）在產（chǎn）品或內（nèi）包（bāo）裝的拐角或局部地方使用防震材料進行襯墊即可。所用包裝（zhuāng）材料主要有（yǒu）泡沫塑料防震墊、充（chōng）氣型塑料薄膜防震墊和橡膠彈簧等。
（3）懸浮式防震包裝方法。目前包裝設備市場提供的緩衝防護技術主（zhǔ）要（yào）涉及（jí）第（dì）一項和第二項 ，對應的設備（bèi）是 ：氣泡墊（柱）生（shēng）產設備、牛皮紙成型設備、紙皮膨切設備，及發（fā）泡（聚氨酯）成型（xíng）設備。從成本角度（dù）來說，氣（qì）泡墊類更（gèng）具優（yōu）勢；從（cóng）環保角度來說，紙類包裝更具優勢（shì）；從保護特性來說（shuō），發泡成型類更（gèng）為可靠。
（1）捆紮及裹緊技術。其作用是（shì）使雜貨、散（sàn）貨形（xíng）成（chéng）一個牢固的整體，便於處理，防止散堆，從而減少破損。
（2）集裝技術（shù）。利用集裝技術，減少與貨體的接觸，從而防止（zhǐ）破損。
（3）選擇高強保護材料。通過外包裝材料的（de）高強度來防止內（nèi）裝物受外力作用破損。
其中，在集裝技術和選擇材料方（fāng）麵，各企業和物流領域的專（zhuān）家（jiā）已經給（gěi）出了無（wú）數優化的方案，目前討論較多的是設備的應用改善（shàn），如在裹膜、套（tào）膜方向（xiàng）做更多（duō）的優化。
隨著中國勞動力不再像（xiàng）多年前那樣集中並且富足，而（ér）且人力資源市場調節和（hé）選擇機（jī）製也給各企業提出了“更高效、更輕鬆、更規（guī）範（fàn）”的作業要求。
而在三次包裝（zhuāng）領域，因為不斷需（xū）要彎腰和（hé）繞圈，以及普（pǔ）通打包工具的手（shǒu）動搬運（yùn），則顯著地給各企業的“高效、輕鬆、規範”的期盼“拉了後腿”。
所以整體來看，目前物流包裝領域越來越（yuè）多地采用機械設備替代人力，常用的設備包括電動/氣動手持式打包機、半（bàn）自動/自動穿帶打包機、纏膜機、套膜機等。
二、物流包裝防（fáng）護新（xīn）理念和新趨勢
目前，客戶對於現代物流包裝防護的（de）關注點（diǎn）已發生明顯的變化。
三、國際最新流行包裝設備及其特點
歐美的包裝設備企業由於起步早，且跟隨製造業共同進步，其理念始終處在物流後段包裝行業的前列。這些國際先進企業的（de）包裝（zhuāng）設備率先關注（zhù）工人的勞（láo）動健康，而未來中國市場（chǎng）的包（bāo）裝趨勢也必然要經過（guò）從手動-半自動-全自動的進化曆（lì）程。
四、應用效果
1勞動（dòng）效率明顯（xiǎn）提
因為設備的設（shè）計特性（xìng），穿帶打包再（zài）也不需要兩個人配合才能完成，打包操作的員工人數減少了一半，與此同（tóng）時勞動效率提高了一倍，即（jí）整體效率提高到原來的3-4倍。
2打（dǎ）包帶（dài）扭結的問題得到解
汽車零配（pèi）件行業普遍頭疼的、屢次被客戶投訴的關於打（dǎ）包（bāo）帶（dài）扭結（jié）的問題，在應用ErgoPack穿帶打包（bāo）係統後得到解決。
3包裝束緊（jǐn）力強度標（biāo）準和規（guī）範化
因為ErgoPack穿帶打包係統應用了電動控製的自（zì）動束緊裝置，使得每一條打包帶給貨物的束緊力都是均等的，不僅使打包後的貨物看起來更加（jiā）整潔美觀，而且從搬運力學的角度來講（jiǎng），為貨物提供了（le）更好的緊固（gù）和保護（hù）作用。
4員工（gōng）滿意度提高
員（yuán）工對打包作業工序不再推諉，因為這項工作（zuò）開始變得（dé）輕鬆並易於掌控（kòng）。
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